ईंधन वाले वाहनों के लिए प्रदूषण प्रमाण पत्र अनिवार्य किया जाएगा

ईंधन वाले वाहनों के लिए प्रदूषण प्रमाण पत्र अनिवार्य किया जाएगा

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Published on: February 07, 2022

पर्यावरण से संबंधित मुद्दे

स्रोत: द इंडियन एक्सप्रेस

संदर्भ:

रिपोर्ट्स के मुताबिक, निकट भविष्य में दिल्ली में पेट्रोल आउटलेट्स पर रिफिलिंग के लिए पॉल्यूशन अंडर कंट्रोल (पीयूसी) सर्टिफिकेट की जरूरत होगी।

यह अनुमान है कि सरकार इस संबंध में एक मसौदा अधिसूचना जारी करेगी और इस पर जनता से टिप्पणी मांगेगी।

वाहन मालिकों को अपना पीयूसी प्रमाण पत्र अपने साथ गैस स्टेशन लाने के लिए कहा जाएगा। यदि यह अमान्य पाया जाता है, तो एक नया प्रमाण पत्र जारी करना होगा।

नीति के कार्यान्वयन के हिस्से के रूप में, सरकार गैस पंपों पर लंबी लाइनों से बचने के लिए पीयूसी प्रमाणपत्रों की जांच के लिए रेडियो फ्रीक्वेंसी आइडेंटिफिकेशन (आरएफआईडी) का उपयोग करने पर भी विचार कर रही है।

बारे में :

उत्तर भारत, विशेष रूप से दिल्ली, गंभीर वायु प्रदूषण से ग्रस्त है, जो सर्दियों के महीनों के दौरान बढ़ जाता है।

इस नीति के लागू होने के परिणामस्वरूप वाहनों को अपना पीयूसी प्रमाणपत्र गैस स्टेशन पर भरने के लिए लाना होगा।

प्रत्येक वाहन द्वारा उत्सर्जित प्रदूषण की मात्रा की नियमित आधार पर निगरानी की जाएगी।

इसके अलावा, नीति यह सुनिश्चित करने में प्रभावी रूप से हमारी सहायता करेगी कि प्रदूषणकारी वाहन दिल्ली में काम नहीं करते हैं, जिससे निवासियों को स्वच्छ हवा में सांस लेने की अनुमति मिलती है।

हर साल अक्टूबर में होने वाले वायु प्रदूषण में वृद्धि का क्या कारण है?

मानसून की वापसी:

अक्टूबर का महीना पारंपरिक रूप से उत्तर पश्चिमी भारत में मानसून की वापसी के साथ जुड़ा हुआ है। मानसून के मौसम के दौरान, हवा सबसे अधिक बार पूर्व से बहती हुई पाई जाती है। ये हवाएँ, जो बंगाल की खाड़ी से निकलती हैं और पूरे देश में यात्रा करती हैं, नमी का परिवहन करती हैं और देश के इस क्षेत्र में बारिश लाती हैं।

चूंकि मानसून का मौसम समाप्त हो गया है, प्रचलित हवा की दिशा उत्तर-पश्चिमी दिशा में स्थानांतरित हो गई है।

इसके अलावा गर्मियों के महीनों के दौरान, हवा उत्तर पश्चिम से चलती है, और तूफान राजस्थान, और कभी-कभी पाकिस्तान और अफगानिस्तान से इस क्षेत्र में धूल ले जाते हैं।

नेशनल फिजिकल लेबोरेटरी के विशेषज्ञों द्वारा किए गए एक सहकर्मी द्वारा किए गए अध्ययन के अनुसार, सर्दियों के दौरान दिल्ली में उत्तर पश्चिम से हवा चलती है। शेष 28 प्रतिशत भारत-गंगा के मैदानों से निकलती है।

तापमान में गिरावट:

हवा की दिशा में बदलाव के अलावा, तापमान में गिरावट भी प्रदूषण के बढ़ते स्तर के लिए एक महत्वपूर्ण कारक है।

यदि तापमान एक निश्चित सीमा से नीचे गिर जाता है, तो व्युत्क्रम ऊंचाई, जिसे उस परत के रूप में परिभाषित किया जाता है जिसके आगे प्रदूषक ऊपरी वायुमंडल में फैलने में असमर्थ होते हैं, घट जाती है। यह इस अवधि के दौरान है कि हवा में दूषित पदार्थों की एकाग्रता बढ़ जाती है।

 

हवा की गति:

जबकि उच्च गति वाली हवाएं प्रदूषकों को तितर-बितर करने में बेहद प्रभावी होती हैं, सर्दियों में तापमान गर्मियों की तुलना में कम होता है, जिसका अर्थ है कि हवा की गति कुल मिलाकर कम होती है।

इन मौसम स्थितियों के संगम के परिणामस्वरूप यह क्षेत्र विशेष रूप से प्रदूषण की चपेट में है।

हवा की गुणवत्ता तब और भी खराब हो जाती है जब शहर में पहले से ही उच्च स्तर के आधार प्रदूषण में खेत की आग और धूल भरी आंधी जैसे कारक जुड़ जाते हैं।

दिल्ली में प्रदूषण के अन्य महत्वपूर्ण कारणों में शामिल हैं:

शुष्क, ठंडे मौसम के कारण, पूरे क्षेत्र में धूल व्याप्त है, जिसमें अक्टूबर और जून के बीच कई बरसात के दिन नहीं होते हैं।  जल प्रदूषण : शुष्क, ठंडे मौसम के कारण पूरे क्षेत्र में जल प्रदूषण व्याप्त है।

आईआईटी कानपुर की एक शोध रिपोर्ट के अनुसार, यह पता चला है कि धूल प्रदूषण पीएम 10 में 56 प्रतिशत और कण प्रदूषण में 59 टी/डी का योगदान देता है, जबकि सड़क की धूल पीएम 2.5 एकाग्रता का 38 प्रतिशत है।

सर्दियों के महीनों के दौरान वाहन प्रदूषण प्रदूषण का दूसरा सबसे महत्वपूर्ण स्रोत है।

 IIT कानपुर के अध्ययन के अनुसार, सर्दियों के महीनों के दौरान मोटर वाहन प्रदूषण PM 2.5 उत्सर्जन का 20% हिस्सा है।

तापमान और आर्द्रता : अक्टूबर और सितंबर के तापमान और आर्द्रता की तुलना में नवंबर के दौरान हवा में नाइट्रोजन डाइऑक्साइड (NO2) की मात्रा काफी बढ़ जाती है। NO2 केवल दहन स्रोतों से उत्सर्जित होता है, जिसमें से अधिकांश ऑटोमोबाइल से आता है।

भारत में पर्यावरण प्रबंधन:

पर्यावरण की रक्षा और सुधार के लिए भारतीय संसद द्वारा कई पर्यावरण संरक्षण और सुधार कानून बनाए गए हैं।

वन्यजीव (संरक्षण) अधिनियम 1972 एक ऐसा अधिनियम है जो वन्यजीवों की रक्षा करता है।

जल (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम 1974 कानून का एक हिस्सा है जो जल प्रदूषण के मुद्दे को संबोधित करता है।

वन संरक्षण अधिनियम (वन संरक्षण) (1989)।

वायु (प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण) अधिनियम 1981 का एक कानून है जो वायु प्रदूषण की रोकथाम और नियंत्रण को नियंत्रित करता है।

1986 का पर्यावरण (संरक्षण) अधिनियम एक संघीय कानून है जो पर्यावरण की रक्षा करता है।

1976 के अधिनियम के संविधान (बयालीस संशोधन) में भी दो महत्वपूर्ण खंड थे, अर्थात्: अनुच्छेद 48-ए और अनुच्छेद 51-ए। (जी)

आगे बढ़ने के लिए कदम:

देश की राजधानी में वायु प्रदूषण एक गंभीर समस्या है जिसमें सरकार और आम जनता दोनों के सहयोग की आवश्यकता है।

सभी प्रासंगिक कानूनों को लागू किया जाना चाहिए, और सरकार को यह देखना चाहिए कि उन्हें प्रभावी ढंग से निष्पादित किया जाता है।

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