नोएडा ट्विन टावर ध्वस्त

नोएडा ट्विन टावर ध्वस्त

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Published on: August 29, 2022

स्रोत: द हिंदू

संदर्भ:

सुपरटेक ट्विन टावर्स (नोएडा ट्विन टॉवर) को 28 अगस्त 2022 - रविवार को 3,700 किलोग्राम से अधिक विस्फोटकों की मदद से जमींदोज किया गया है। सुपरटेक बिल्डर्स के खिलाफ रेजिडेंट्स वेलफेयर एसोसिएशन (आरडब्ल्यूए) द्वारा 9 साल की कानूनी लड़ाई के बाद; देश की सबसे ऊंची इमारतों में से एक नोएडा ट्विन टावर्स को महज 9 सेकेंड में धरातल में मिला दिया गया। मुंबई की एक कंपनी द्वारा आधुनिक सिविल इंजीनियरिंग तकनीक के साथ-साथ इम्प्लोजन तकनीक के इस्तेमाल से अवैध टावरों को ध्वस्त किया गया।

नोएडा ट्विन टावर्स केस इतिहास:

नोएडा ट्विन टावर्स का निर्माण 2004 में शुरू हुआ जब सुपरटेक लिमिटेड को नोएडा प्राधिकरण सेक्टर 93 ए द्वारा इसके लिए जमीन दी गई थी। भूमि का उपयोग हाउसिंग सोसाइटी के विकास के लिए किया जाना था, जिसे बिल्डर द्वारा एमराल्ड कोर्ट नाम दिया गया था। प्रारंभिक योजनाएँ तैयार होने के बाद, सुपरटेक समूह ने न्यू ओखला औद्योगिक विकास क्षेत्र भवन विनियमों और दिशा-निर्देशों 1986 के अनुपालन में नोएडा प्राधिकरण के साथ परियोजना के लिए भवन योजना प्रस्तुत की। 20 जून को, नोएडा प्राधिकरण ने आवास परिसर के विकास के लिए योजना को मंजूरी दी 37 मीटर की अधिकतम ऊंचाई प्रतिबंध के साथ 9 मंजिलों वाली 14 इमारतें।

बिल्डिंग प्लान में बदलाव और ट्विन टावर्स को जोड़ना

जून 2006 में, सुपरटेक को उन्हीं शर्तों के तहत भवन निर्माण के लिए अधिक भूमि प्रदान की गई जिसके बाद उसने भवन योजना को बदलने का निर्णय लिया। 2012 तक, बिल्डर ने मूल निर्माण योजना को पहले के 14 के बजाय 15 भवनों के साथ काफी हद तक बदलने का प्रस्ताव दिया था और स्वीकृत 9 के बजाय ऊंचाई को बढ़ाकर 14 मंजिला कर दिया था। इसके अलावा, बिल्डर ने 40 मंजिलों के साथ दो नए टावर भी जोड़े। जिसे आरडब्ल्यूए ने चुनौती दी और आगे चलकर कानूनी लड़ाई का केंद्र बिंदु बन गया।

कानूनी चुनौती और लड़ाई:

प्रारंभिक चरण के दौरान सुपरटेक द्वारा जारी भवन योजना के अनुसार, इसे परियोजना के हिस्से के रूप में एक हरे रंग का पैच विकसित करना था और इसके लिए टॉवर 1 के पास भूमि निर्धारित की गई थी। लेकिन, 2012 में योजनाओं के संशोधन के बाद, वही भूमि थी सेयेन और एपेक्स नाम के नोएडा ट्विन टावर्स के निर्माण के लिए आवंटित की गई। इसके अलावा, इन टावरों की ऊंचाई भी 24 मंजिल से 40 मंजिल तक बढ़ गई।

2012 में योजनाओं में बदलाव के बाद, निवासियों ने बिल्डर के खिलाफ मामला दर्ज करने का फैसला किया, जिसमें मांग की गई कि सियेन और एपेक्स- जुड़वां टावरों को ध्वस्त कर दिया जाए क्योंकि यह अवैध रूप से बनाया जा रहा था। निवासियों ने नोएडा प्राधिकरण से भी संपर्क किया और उसी के लिए दी गई मंजूरी को रद्द करने की मांग की। आरडब्ल्यूए ने इलाहाबाद उच्च न्यायालय का रुख किया जिसने अप्रैल 2014 में नोएडा ट्विन टावर्स को ध्वस्त करने का आदेश दिया। जैसी कि उम्मीद थी, सुपरटेक ने फैसले को सुप्रीम कोर्ट में चुनौती दी।

2021 में, भारत के सर्वोच्च न्यायालय ने निवासियों के पक्ष में फैसला सुनाया और अवैध जुड़वां टावरों को ध्वस्त करने के उच्च न्यायालय के फैसले को बरकरार रखा। शीर्ष अदालत ने अपने अंतिम आदेश में कहा कि नोएडा प्राधिकरण और सुपरटेक "नापाक मिलीभगत" में लिप्त थे और बिल्डर को इमारतों के विध्वंस की लागत वहन करने का आदेश दिया।

नोएडा ट्विन टावर विध्वंस

28 अगस्त 2022 - रविवार को, भारत के सर्वोच्च न्यायालय द्वारा जारी निर्देशों के अनुरूप, नोएडा ट्विन टावर्स को जमीन पर गिरा दिया गया । मुंबई की एक कंपनी एडिफिस इंजीनियरिंग द्वारा लगभग 3700 किलोग्राम विस्फोटक का उपयोग करके लगभग 100 मीटर की दो इमारतों को गिराने के लिए विध्वंस किया गया था। कंपनी ने इम्प्लोजन नामक एक तकनीक का इस्तेमाल किया, जिसके तहत विस्फोटकों को भवन संरचना के विशिष्ट भागों में ड्रिल किए गए छिद्रों के अंदर रखा जाता है। नियंत्रित विस्फोट ग्राउंड-अप मामले में किया गया था, भूतल पर रखे विस्फोटकों को सबसे पहले बंद किया गया । इससे पहले एडिफिस इंजीनियरिंग ने केरल में कोच्चि के पास चार अवैध अपार्टमेंट को गिराने का काम किया था।

पूर्व-विध्वंस तैयारी: पूर्व-विध्वंस तैयारी के हिस्से के रूप में, एडिफिस इंजीनियरिंग ने इमारतों की मुख्य संरचना में छेद करके लगभग 3700 किलोग्राम विस्फोटक रखा। इमारत में लगभग 7000 छेद ड्रिल किए गए थे और विध्वंस को ट्रिगर करने के लिए 20,000 से अधिक सर्किट लगाए गए थे। विध्वंस के लिए जुड़वां टावरों से लगभग 500 मीटर का एक बहिष्करण क्षेत्र बनाया गया था।

लोगों का मूल्यांकन: आवासीय परिसर के सभी निवासियों, जो जुड़वां टावरों के चारों ओर स्थित हैं, को खाली कर दिया गया और क्षति को सीमित करने के लिए इमारतों को भू-स्पर्शीय कपड़े से ढक दिया गया। निकासी प्रक्रिया के हिस्से के रूप में, आसपास के समाजों के लगभग 5000 निवासियों, 200+ पालतू जानवरों और 3000 से अधिक वाहनों को विस्फोट प्रभाव के दायरे से बाहर निकाला गया।

बिजली, गैस, सड़क संपर्क टूट गया: दोपहर 2:30 बजे होने वाले विस्फोट से पहले, किसी भी नुकसान से बचने के लिए आसपास की इमारतों में बिजली और गैस की लाइनें काट दी गईं। इसके अलावा, नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेसवे के 27 किलोमीटर लंबे हिस्से को भी लोगों की सुरक्षा के लिए लगभग 30 से 45 मिनट के लिए बंद कर दिया गया था।

धमाका और तोड़फोड़ : ठीक दोपहर ढाई बजे नोएडा सुपरटेक ट्विन टावर्स में धमाका करने के लिए नियंत्रित धमाका किया गया. नोएडा ट्विन टावर्स यानी एपेक्स (32 मंजिला) और सियेने (29 मंजिला) को करीब 9 से 12 सेकेंड में जमीन पर उतारा गया। विध्वंस गतिविधि की कुल लागत 20 करोड़ रुपये आंकी गई है और इसे 100 करोड़ रुपये की बीमा पॉलिसी के तहत भी रखा गया है ताकि आस-पास की इमारतों को हुए नुकसान को भी कवर किया जा सके। यह देश में इस तरह का अब तक का सबसे बड़ा अभ्यास है। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, विध्वंस से ध्वनि प्रदूषण का स्तर 101.2 डेसिबल तक पहुंच गया है। 'वाटरफॉल तकनीक' का उपयोग करके किए गए विध्वंस ने साइट पर लगभग 35,000 क्यूबिक मीटर या 55,000 टन से 80,000 टन मलबा छोड़ा है।

धूल के बादल और प्रदूषण की चिंताएं: विध्वंस से पहले पर्यावरणविदों द्वारा साझा की गई सबसे बड़ी चिंताओं में से एक वायु प्रदूषण था जो इसका कारण होगा। जैसा कि अपेक्षित था, विध्वंस के तुरंत बाद, धूल के बादल उभरे और क्षेत्र को घेर लिया; आसपास की इमारतें 30 से 60 मिनट तक स्पष्ट रूप से दिखाई नहीं दे रही थी। वायु प्रदूषण के स्तर को नियंत्रित करने के लिए विध्वंस स्थल के पास वाटर स्प्रिंकलर और एंटी-स्मॉग गन लगाए गए थे। विस्फोट के बाद एयर क्वालिफाई इंडेक्स-एक्यूआई स्तर में कोई बड़ा बदलाव नहीं हुआ।

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