दुनिया भर में लाखों इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग की जाने वाली लिथियम-आयन बैटरी के विकास के अग्रणी, नोबेल पुरस्कार विजेता, जॉन बी गुडइनफ का 100 वर्ष की आयु में निधन हो गया।
लिथियम-आयन बैटरी विज्ञान और प्रौद्योगिकी की दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण आविष्कारों में से एक है।
गुडइनफ को लिथियम-आयन बैटरी में अपने संबंधित शोध के लिए ब्रिटेन के स्टेनली व्हिटिंघम और जापान के अकीरा योशिनो के साथ रसायन विज्ञान के लिए 2019 का नोबेल पुरस्कार मिला - जिससे वह नोबेल पुरस्कार के सबसे पुराने प्राप्तकर्ता बन गए।
उन्होंने कंप्यूटर के लिए रैंडम एक्सेस मेमोरी (रैम) के विकास में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई थी।
वह निकल- और कोबाल्ट-आधारित कैथोड के विकल्प के रूप में लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) कैथोड के शुरुआती डेवलपर भी थे। एलएफपी तेजी से इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी में अधिक महंगे निकल कोबाल्ट मैंगनीज से आगे निकल रहा है क्योंकि यह उन सामग्रियों का उपयोग करता है जो बहुत कम लागत पर टिकाऊ हैं।
उन्होंने मौसम विज्ञानी के रूप में द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अमेरिकी सेना की भी सेवा की थी।
2008 में, उन्होंने अपनी आत्मकथा, ‘विटनेस टू ग्रेस’ लिखी, जिसे उन्होंने "मेरा व्यक्तिगत इतिहास" कहा।
