'विक्रांत': भारत का पहला स्वदेशी विमानवाहक पोत

स्रोत: पीआईबी

संदर्भ:

देश का पहला स्वदेशी विमान वाहक (IAC-1) सितंबर में चालू किया जाएगा।

परिचय 

स्वदेशी विमान वाहक 1: विक्रांत

• IAC विक्रांत भारत में अब तक बनाया गया सबसे बड़ा युद्धपोत है और भारतीय नौसेना के लिए स्वदेशी रूप से डिजाइन और निर्मित पहला एयरक्राफ्ट कैरियर भी है।
• आईएसी विक्रांत 262 मीटर लंबा और 62 मीटर चौड़ा है और पूरी तरह से लोड होने पर लगभग 43000 टी को विस्थापित करता है, जिसमें 7500 एनएम के धीरज के साथ 28 समुद्री मील की अधिकतम डिजाइन गति है।
• भारतीय नौसेना के इन-हाउस डायरेक्टरेट ऑफ़ नेवल डिज़ाइन (DND) द्वारा डिज़ाइन किया गया और CSL द्वारा निर्मित, पोर्ट, शिपिंग और जलमार्ग मंत्रालय के तहत एक सार्वजनिक क्षेत्र का शिपयार्ड है।
• यह लड़ाकू जेट और हेलीकॉप्टर सहित 30 से अधिक मिश्रित विमानों को ले जाने में सक्षम है।
• यह जहाज मिग-29के फाइटर जेट्स, कामोव-31 एयर अर्ली वार्निंग हेलिकॉप्टर्स, एमएच-60आर सीहॉक मल्टी-रोल हेलिकॉप्टर्स के साथ-साथ बेंगलुरु स्थित हिंदुस्तान एयरोनॉटिक्स द्वारा निर्मित एडवांस्ड लाइट हेलिकॉप्टर्स (एएलएच) लिमिटेड, और स्वदेश निर्मित हल्के लड़ाकू विमान (एलसीए) (नौसेना) सहित 30 विमानों को संचालित करने में सक्षम होगा। 
• वाहक अत्याधुनिक उपकरणों और प्रणालियों से लैस है।
• इसमें प्रमुख मॉड्यूलर ओटी, आपातकालीन मॉड्यूलर ओटी, फिजियोथेरेपी क्लिनिक, आईसीयू, प्रयोगशालाएं, सीटी स्कैनर, एक्स-रे मशीन, डेंटल कॉम्प्लेक्स, आइसोलेशन वार्ड और टेलीमेडिसिन सुविधाओं सहित नवीनतम चिकित्सा उपकरण सुविधाओं के साथ एक पूरी तरह से अत्याधुनिक चिकित्सा परिसर है।

नए युद्धपोत IAC-1 का नाम 'INS विक्रांत' क्यों रखा गया?

'आईएनएस विक्रांत' नाम मूल रूप से भारत के बहुचर्चित पहले विमानवाहक पोत का था, जो 1997 में सेवामुक्त होने से पहले कई दशकों की सेवा में अपार राष्ट्रीय गौरव का स्रोत था।

मूल 'विक्रांत', 19,500 टन वजन का एक राजसी युद्धपोत, जिसे 1961 में यूके से अधिग्रहित किया गया था, ने पाकिस्तान के साथ 1971 के युद्ध में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।

भारत ने बंगाल की खाड़ी में 'विक्रांत' को तैनात किया, और सी हॉक लड़ाकू जेट और अलिज़ निगरानी विमान के दो वायु स्क्वाड्रनों का इस्तेमाल बंदरगाहों, व्यापारिक जहाजों और अन्य लक्ष्यों पर हमलों में किया गया था, और पाकिस्तानी सेना को समुद्री मार्गों से भागने से रोकने के लिए इस्तेमाल किया गया था। 

प्रस्तावित वाहक:

2015 से, नौसेना देश के लिए एक तीसरा विमानवाहक पोत बनाने की मंजूरी मांग रही है, जिसे अगर मंजूरी मिल जाती है, तो यह भारत का दूसरा स्वदेशी विमान वाहक (IAC-2) बन जाएगा।

इस प्रस्तावित वाहक का नाम 'आईएनएस विशाल' रखा गया है, जिसका उद्देश्य 65,000 टन का विशाल पोत है, जो आईएसी-1 और 'आईएनएस विक्रमादित्य' दोनों से काफी बड़ा है।