शिंकू ला सुरंग, जिसका निर्माण सितंबर के मध्य में शुरू होने वाला है, 15,800 फीट की ऊंचाई पर स्थित है और मनाली को निम्मू-पदम-दारचा के माध्यम से लेह से जोड़ेगी।
यह दूरी को 60 किमी कम कर देगा और लद्दाख को एक महत्वपूर्ण तीसरा कनेक्टिविटी विकल्प प्रदान करेगा, जिससे क्षेत्र में सैन्य गतिशीलता और रसद सहायता बढ़ेगी।
पूर्वी लद्दाख में भारत और चीन के बीच चल रहे सैन्य गतिरोध को देखते हुए यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।
शिंकू ला सुरंग सीमा के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए भारत की व्यापक रणनीति का हिस्सा है। सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने 330 से अधिक परियोजनाएं पूरी की हैं, जिससे चीन के साथ सीमा पर भारतीय सशस्त्र बलों की गतिशीलता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है।
इन प्रयासों में निम्मू-पदम-दारचा सड़क का चल रहा उन्नयन शामिल है, जो यात्रा के लिए केवल एक पास के साथ एक छोटा मार्ग प्रदान करता है, जो रणनीतिक कनेक्टिविटी को और मजबूत करता है।
चीन के साथ लंबे समय से चले आ रहे सैन्य गतिरोध के बीच शिंकू ला सुरंग का निर्माण अपनी सुरक्षा को मजबूत करने के लिए भारत के सक्रिय दृष्टिकोण को रेखांकित करता है।
